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GPS不识路昆明车载GPS地图9成盗版

2019-04-10 16:53:41 | 来源: 旅游

近期,广东质监部门对部分汽车GPS导航系统产品进行专项了检查,共抽查了该地区4市的40家企业生产的汽车GPS导航系统产品40批次,合格10批次,批次合格率仅为25%。据悉,由省级质监部门对车载GPS导航仪进行质量监督抽检,这在国内还是首次。此次抽检不仅发现部分产品定位不准,还发现了约一半导航仪辐射超标。

据介绍,汽车GPS导航系统产品不合格项目主要为性能和功能项目、干扰特性检验项目。其中,性能和功能项目不合格,会导致GPS定位精度差、地图辨认不准确,尤其是对左右分道、立交桥和高架桥指示等方面影响较大。而产品的辐射强会导致使用者头痛、失眠、记忆力下降等不良后果,对人体危害较大。

汽车GPS陷入质检危机,云南本土市场的GPS使用情况如何?是否存在和外省一样的问题?带着这些问题走访了昆明各大卖场,并采访了相关业内人士。

A 业内观点不统一

关于目前GPS存在的主要问题,业内人士则说法不一。

云南省汽车用品行业协会副会长钟育坤和昆明特饰驾汽车相关负责人表示,山寨机终将消失,因为汽车的各种原装配置越来越高,消费者没有必要再去购买其他汽车电子设施。关键是因为山寨机的整个售后服务是滞后的,满足不了消费者的需求。

昆明龟博士汽车有限公司技术部刘先生表示,一般来说,好一点的品牌的质量还是有保障的,像路畅、天派、卡斯达等比较大的汽车用品生产商,不仅硬件质量比较好,售后服务方面也比较完善回收西门子PLC模块
。价格普遍在千元以上,出现问题的几率也较小一些。而其他小众品牌的质量则是存在较多问题的。

B 车载GPS市场亟待规范

了解到,GPS在2008年左右才进入云南市场,比沿海市场晚了年,目前仍没有形成规模化的市场产业,导致目前整个市场比较混乱。各种品牌也是比较混乱,山寨机和正规机共存,普通消费者一般都很难辨认。在园西路、一二一大街等地电脑配件市场看到GPS车载导航仪器种类非常多回收化工原料
,一般消费者在购买时难以鉴别,据业内人士介绍,目前市面上出售GPS络软件的商家昆明有上千家,每家平均每天卖出一两套。GPS山寨机更是大行其道,盗版地图软件充斥在车载GPS用品市场中。在一家专营电子商品的店铺中,工作人员直言不讳地表示,他们所卖的GPS的地图均为破解版地图,这种地图使用起来与正版地图没有任何区别。了解到这种破解版地图不仅价格便宜,更重要的是地图更新在经销商处便可进行处理,更新地图的费用根据经销商的不同有所区别,分为终身免费更新以及一年免费更新两次,一年后有偿更新价格一般在50元 100元之间。一位不愿透露姓名的业内人士称,目前昆明市场上90%以上的车载GPS装载的地图均为破解版地图也就是盗版地图。

由于山寨机和正规机之间存在的价位相差较大 ,中间利润丰厚,所以导致大量山寨机充斥市场。目前整个云南车载GPS市场规范不完善,普通消费者也没有形成一定的辨别力,市场也没有大力推广正规的产品给消费者选择。

朱先生是昆明一个车友会的会员,他对说,车载GPS在使用盗版地图软件和正版软件时基本没有什么差别,只是硬件存在质量差异,一般在市面上销售的GPS产品使用盗版地图软件的现象非常普遍,这主要是由于盗版软件和正版软件在更新费用上差价非常大,价格相差数百甚至上千元,很多GPS盗版软件销售商都是采取卖GPS定位仪免费帮客户升级、更新地图软件。而正版地图软件每年至少更新两次,每次更新费用大概也要几百元。这样车主往往对盗版地图软件加山寨导航仪 情有独钟 。

C 消费者:我的导航仪不识路

李先生去年年底买了一台尼桑轿车,商家标配了一台导航仪,在使用了近半年后,他的导航仪几乎就成了车内的摆设。他对说: 刚买来车的时候图新鲜用了几次,原本想为了开车方便却因为这个GPS导航仪给我带来了一些不便。一次在去云安会都的路上,原本有条岔道直接就可以转进去,可是这个GPS导航仪却没有标注这一路口,搞得我又往前开了一公里多掉头。现在由于昆明道路施工、改造比较频繁,我车上的导航仪在一些路段会 迷路 ,该有的道路标注没有,一些改造以前的路口、路标倒是挺齐全。我现在在城里开车不太爱用GPS。但开车到地州上这个GPS还是蛮好用的,因为地州上的道路更新没有昆明快。

消费者彭先生2009年3月购买了带导航的汽车,但导航地图却是2007年的,当他驾驶此车在朱家村立交行驶时,导航仪位置显示在荒芜的地面上。而车主徐先生调出车载导航地图后发现是两年前的版本。

造成这种问题的原因是复杂的。主流地图厂商通常每年更新两次,但是汽车厂商和导航设备制造商却未必及时跟随地图厂商更新。消费者购买导航设备非常简单,但是更新数据却比较麻烦色素炭黑生产厂家直销
,不仅要找到供应商更换全部地图,而且要支付昂贵的更新费用,这大大延缓了用户更新数据速度。

据不完全统计,目前国内,汽车GPS市场上正版软件与盗版软件的销售比例是3∶7,盗版远远高于正版,这已成为制约我国GPS导航产业发展的巨大瓶颈。由于大量盗版软件侵占了市场空间,导致大部分软件生产企业和地图企业长期亏损,高额投入难以收回,直接影响了产业的继续发展能力。

盗版对导航地图公司的危害更大,几家主流导航地图公司的规模都在千人以上,如果所制作的地图不能够得到回报,地图的制作、更新和质量的提高都会严重受到影响。在我国南方,有很多 裸机 (没有装图的导航设备)生产厂商。很多企业将这些设备买走,自己配图自己卖,为盗版地图创造了生存土壤。要整治盗版,也需要规范裸机市场,消除盗版生存的土壤。

D 地图软件才是GPS的核心

GPS的质量关键在于它的软件,也就是它的地图资料库。在售前阶段,一定要买正版软件,之后的升级会非常顺利,随便哪家经销商都可以进行升级。关键是软件的正规,不可盗版,和电脑一样。GPS主要是和DVD配合着一起使用。问题也主要出现在硬件的机械问题,DVD的使用问题:不读碟,卡碟,滑碟等。

同时,相关业内人士均认为, GPS使用过程中,有很大问题是因为操作不当,人为因素引起的,这导致GPS的后续使用以及售后服务跟踪难度非常大。

针对广东质监局检测的关于GPS的辐射、性能等方面的问题,昆明市场目前还未出现相应投诉。目前从市场上来看,虽然相应的投诉并不多,但是山寨机终将随着市场的成熟完善而淘汰则是业内人士的共识。

将继续关注云南车载GPS市场动向。我们相信,随着市场的完善,规范,消费者也会越来越理性,选择购买有保障的产品,终促进整个云南汽车后市场的良性成长。

E 导航电子地图不容易做

不管是车载导航仪、便携式导航产品,还是导航,核心的都是导航电子地图。缺乏高质量的导航电子地图,是导致过去我国导航产业发展滞后的主要原因。国内道路及建筑设施发展变化很快,一个全面、准确又更新及时的电子地图是导航设备是否有效的关键。经常听到这样的抱怨,导航地图的准确率不高,在繁华的城市里找不到自己要去的地方,而到了偏僻的乡村又无路可指。

面对这种情况,我国几家拥有资质的导航电子地图厂商,不约而同地选择了同样的 笨办法 ,解决了实际问题,完成了大比例尺全国导航地图。现在,中国导航地图的覆盖面已经达到可用的水平,虽然品质距世界先进水平还有差距,但是 没有 的问题已经解决。

没有别的方法,必须用人和车带着摄像机、照相机,把中国所有的道路和街道 扫几遍 。 一位软件工程人员说,从上世纪90年代开始,通过十几年的努力,我们的外业队跑遍了国内2860多个县区,实现了全国的无间断引导。

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